பி.எஃப் ஸ்கின்னர் ஒருமுறை கூறினார் “உண்மையான கேள்வி இயந்திரங்கள் சிந்திக்கிறதா என்பது அல்ல, ஆனால் ஆண்கள் செய்கிறார்களா என்பதுதான்”
சுய-ஓட்டுநர் காரின் புதிய நிகழ்வுக்கும், இந்த தயாரிப்புடன் சமூகம் கையாளும் விதத்திற்கும் இந்த சொல் மிகவும் பொருந்தும். உதாரணமாக, டச்சு நவீன சாலை நெட்வொர்க்கின் வடிவமைப்பில் சுய-ஓட்டுநர் காரின் செல்வாக்கைப் பற்றி ஒருவர் சிந்திக்கத் தொடங்க வேண்டும். இந்த காரணத்திற்காக, மந்திரி ஷூல்ட்ஸ் வான் ஹேகன் டிசம்பர் 23 அன்று டச்சு பிரதிநிதிகள் சபைக்கு 'ஜெல்ஃப்ரிஜெண்டே ஆட்டோ, வெர்கென்னிங் வேன் உட்குறிப்புகள் ஒப் ஹெட் ஒன்ட்வெர்ப் வான் வெகென்' ('சுய-ஓட்டுநர் கார்கள், சாலைகள் வடிவமைப்பதில் உள்ள தாக்கங்களை ஆராய்தல்') என்ற அறிக்கையை டச்சு பிரதிநிதிகள் சபைக்கு வழங்கினார். அறிகுறிகள் மற்றும் சாலை அடையாளங்களை விட்டுவிடுவது, சாலைகளை வித்தியாசமாக வடிவமைப்பது மற்றும் வாகனங்களுக்கு இடையில் தரவைப் பரிமாறிக்கொள்வது ஆகியவை சாத்தியமாகும் என்ற எதிர்பார்ப்பை மற்றவர்களிடையே இந்த அறிக்கை விவரிக்கிறது. இந்த வழியில், சுய-ஓட்டுநர் கார் போக்குவரத்து சிக்கல்களை நீக்க பங்களிக்கும்.
