EU ஒழுங்குமுறை 261/2004: விமானப் பயணி உரிமைகள் & இழப்பீடு

விமானங்கள் தவறாக நடக்கும்போது விமானப் பயணிகளைப் பாதுகாக்க EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 உதவுகிறது. விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் விமானத்தை குறுகிய அறிவிப்பில் ரத்து செய்தாலோ, மூன்று மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் தாமதப்படுத்தாலோ, அல்லது செல்லுபடியாகும் டிக்கெட் இருந்தபோதிலும் உங்களை ஏற மறுத்தாலோ இழப்பீடு பெறும் உரிமையை இந்த ஐரோப்பிய சட்டம் உறுதி செய்கிறது. இந்த ஒழுங்குமுறை உங்கள் விமான தூரத்தைப் பொறுத்து ஒரு பயணிக்கு €250 முதல் €600 வரையிலான தெளிவான இழப்பீட்டுத் தொகையை நிர்ணயிக்கிறது. இடையூறுகள் ஏற்படும் போது விமான நிறுவனங்கள் உங்களுக்கு உணவு, சிற்றுண்டி, தங்குமிடம் மற்றும் மறு முன்பதிவு விருப்பங்களை வழங்க வேண்டும் என்றும் இது கோருகிறது.

இந்தக் கட்டுரை EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும், அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதையும் விவரிக்கிறது. உங்கள் விமானத்திற்கு இந்த ஒழுங்குமுறை எப்போது பொருந்தும், நீங்கள் என்ன இழப்பீடு கோரலாம், சட்டத்தின் கீழ் தாமதங்கள் மற்றும் ரத்துசெய்தல்கள் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன, மற்றும் உங்கள் உரிமைகளுக்கு என்ன அசாதாரண சூழ்நிலைகள் அர்த்தம் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். விமான நிறுவனங்கள் உங்களுக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகையை செலுத்த மறுத்தால், உரிமைகோரல் செயல்முறையின் மூலம் படிப்படியாக உங்களுக்கு வழிகாட்டுவோம், மேலும் நெதர்லாந்தில் உங்கள் சட்டப்பூர்வ விருப்பங்களை விளக்குவோம். உங்கள் விமானம் நேற்று புறப்பட்டதா அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புறப்பட்டதா, இந்த உரிமைகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்களுக்குத் தகுதியான இழப்பீட்டை மீட்டெடுக்க உதவும்.

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 ஏன் முக்கியமானது?

2004 க்கு முன்பு உங்கள் விமான உரிமைகள் எந்த அர்த்தமுள்ள வடிவத்திலும் இல்லை. விமான நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கை இல்லாமல் விமானங்களை ரத்து செய்யலாம், உதவி இல்லாமல் விமான நிலையங்களில் சிக்கித் தவிக்கலாம், இழப்பீடாக ஒரு பைசா கூட கொடுக்காமல் வெளியேறலாம். EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இந்த அதிகார சமநிலையின்மையை மாற்றியது. செயல்படுத்தக்கூடியதை உருவாக்குவதன் மூலம் சட்ட கடமைகள் உங்கள் பயணத் திட்டங்களை விமான நிறுவனங்கள் சீர்குலைக்கும்போது அவற்றைப் பின்பற்ற வேண்டும். விமானக் கொள்கைகளில் புதைக்கப்பட்ட தெளிவற்ற வாக்குறுதிகளுக்குப் பதிலாக, சட்டத்தின் பலத்தால் ஆதரிக்கப்படும் உறுதியான உரிமைகளை உங்களுக்கு வழங்குவதன் மூலம், இந்த ஒழுங்குமுறை ஐரோப்பா முழுவதும் விமானப் பயணத்தை மாற்றியது.

விமான நிறுவனத்தின் அலட்சியத்திலிருந்து பயணிகளைப் பாதுகாத்தல்

விமான நிறுவனங்கள் தாமதங்களும் ரத்துசெய்தல்களும் தொடர்ந்து நிகழும் சிக்கலான அமைப்புகளை இயக்குகின்றன. இந்த ஒழுங்குமுறைக்கு முன்பு, மோசமான திட்டமிடல், போதுமான பராமரிப்பு இல்லாதது அல்லது செயல்பாட்டு முடிவுகள் பயணிகள் நலனை விட லாபத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்தது. EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 விமான நிறுவனங்கள் செலவுகளை உள்வாங்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. உங்கள் பயணத்தை சீர்குலைத்து, நேரடியாக உங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துவது. இந்த நிதி அழுத்தம் விமான நிறுவனங்களை சிறந்த அமைப்புகளில் முதலீடு செய்யவும், காப்பு விமானங்களை பராமரிக்கவும், பணியாளர்களை முறையாக திட்டமிடவும் தூண்டுகிறது. விமான நிறுவனங்கள் இப்போது தங்கள் செயல்பாடுகள் தோல்வியடையும் போது உண்மையான அபராதங்களை எதிர்கொள்வதால், நீங்கள் குறைவான இடையூறுகளிலிருந்து பயனடைகிறீர்கள்.

நீங்கள் உண்மையில் கோரக்கூடிய நிதி இழப்பீடு

ஒழுங்குமுறை அமைக்கிறது ஒரு பயணிக்கு €250 முதல் €600 வரை நிலையான இழப்பீட்டுத் தொகைகள் உங்கள் டிக்கெட்டுக்கு நீங்கள் எவ்வளவு பணம் செலுத்தினாலும் சரி. €50 பட்ஜெட் விமான டிக்கெட்டை வாங்கிய ஒரு பயணி, அதே விமானத்திற்கு €800 செலுத்திய ஒருவருக்கு கிடைக்கும் அதே €400 இழப்பீட்டைப் பெறுகிறார். இந்த தரப்படுத்தப்பட்ட அணுகுமுறை தெளிவின்மையை நீக்குகிறது மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் உண்மையான பணத்திற்கு பதிலாக போதுமான வவுச்சர்கள் அல்லது அற்பமான சைகைகளை வழங்குவதைத் தடுக்கிறது. விமான நிறுவனம் வழங்கியிருக்க வேண்டிய ஆனால் வழங்காத உணவு மற்றும் தங்குமிடம் போன்ற செலவுகளுக்கான பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல், மறு முன்பதிவு செலவுகள் மற்றும் திருப்பிச் செலுத்துதல் ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக இந்த இழப்பீட்டை நீங்கள் கோரலாம்.

விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் டிக்கெட் விதிமுறைகளைச் சுட்டிக்காட்டியோ அல்லது இடையூறின் போது அவர்கள் ஏற்கனவே உங்களுக்கு உதவியதாகக் கூறியோ உங்கள் இழப்பீட்டைக் குறைக்க முடியாது.

விமானப் பயணத்தில் பொறுப்புணர்வு உருவாக்குதல்

அமல்படுத்தக்கூடிய பயணி உரிமைகள் இல்லாமல், விமான நிறுவனங்கள் வானிலை, தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் அல்லது பணியாளர்கள் பற்றாக்குறையைக் குறை கூறலாம், இந்தச் சூழ்நிலைகள் உண்மையில் தங்கள் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்டவை என்பதை நிரூபிக்காமல் இருக்கலாம். இந்த ஒழுங்குமுறை விமான நிறுவனங்கள் அசாதாரண சூழ்நிலைகளை நிரூபிக்க வேண்டும். உங்கள் இழப்பீட்டு கோரிக்கையை அவர்கள் மறுக்க முன் ஆதாரங்களுடன். EU முழுவதும் உள்ள நீதிமன்றங்கள் வழக்கமான பராமரிப்பு சிக்கல்கள், பணியாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் சிறிய தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஆகியவை அசாதாரணமானவையாக கருதப்படாது என்று தொடர்ந்து தீர்ப்பளித்துள்ளன. சட்டத்தின் கீழ் உங்களுக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகையை செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு சாக்குப்போக்குகளைக் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய விமான நிறுவனங்களிடமிருந்து நீங்கள் பாதுகாப்பைப் பெறுவீர்கள்.

EU 261/2004 இன் கீழ் உங்கள் உரிமைகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் கீழ் உங்கள் உரிமைகளைப் பயன்படுத்த, இடையூறு ஏற்படும் போதும் அதற்குப் பிறகும் உங்கள் கோரிக்கையை தாக்கல் செய்யும்போது குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். விமான நிறுவனங்கள் உங்களுக்கு உரிமை உள்ள அனைத்தையும் தானாகவே வழங்காது, எனவே நீங்கள் இழப்பீடு, உதவி மற்றும் மாற்று ஏற்பாடுகளை தீவிரமாகக் கோர வேண்டும். செயல்முறையின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும். ஒழுங்குமுறை உங்களுக்கு சக்திவாய்ந்த கருவிகளை வழங்குகிறது, ஆனால் உங்கள் நலன்களைப் பாதுகாக்க அவற்றை எப்போது, ​​எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலான பயணிகள் தங்கள் உரிமைகளைச் செயல்படுத்தத் தேவையான படிகளைப் புரிந்து கொள்ளாததால் அல்லது நடவடிக்கை எடுக்க அதிக நேரம் காத்திருப்பதால் இழப்பீட்டை இழக்கிறார்கள்.

ஒரே நேரத்தில் நீங்கள் என்ன கோரலாம் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது

நீங்கள் உரிமை கோரலாம் ஒரே இடையூறின் கீழ் பல வகையான இழப்பீடு மற்றும் உதவி. உங்கள் விமானம் ரத்து செய்யப்படும்போது, ​​உடனடி பராமரிப்பு (உணவு, சிற்றுண்டி, தகவல் தொடர்பு), மாற்றுப் போக்குவரத்து அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் தூரத்தைப் பொறுத்து €250 முதல் €600 வரையிலான நிதி இழப்பீடு ஆகியவற்றிற்கு நீங்கள் உரிமையுடையவர். இந்த உரிமைகள் ஒன்றுக்கொன்று சுயாதீனமாக உள்ளன. விமான நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் ஹோட்டல் அறை அல்லது உணவு வவுச்சரை வழங்குவதை தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதாக வடிவமைக்க முயற்சிக்கின்றன, ஆனால் பராமரிப்பு சேவைகள் பண இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் உரிமையைக் குறைக்கவோ அல்லது மாற்றவோ இல்லை.. விமான நிறுவனங்கள் பரிந்துரைக்கும் சமரசங்களை ஏற்றுக்கொள்ளாமல், ஒழுங்குமுறை உங்களுக்கு உரிமையுள்ள அனைத்தையும் நீங்கள் கோரலாம் மற்றும் கோர வேண்டும்.

இடையூறு ஏற்படும் போது உடனடியாக செயல்படுதல்

தாமதம், ரத்து அல்லது விமானத்தில் ஏற மறுப்பு ஏற்பட்டால் விமான ஊழியர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். நீங்கள் உங்களை விமான நிறுவனத்திற்கு தெரியப்படுத்த வேண்டும். உதவி வழங்குவதற்கும் உங்கள் இருப்பை ஆவணப்படுத்துவதற்கும் அவர்களின் கடமையைத் தூண்டுவதற்கு. தாமதம் அல்லது ரத்துக்கான குறிப்பிட்ட காரணம் உட்பட இடையூறுக்கான எழுத்துப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தலைக் கேளுங்கள். இடையூறு இரவு முழுவதும் நீடித்தால் உணவு வவுச்சர்கள், ஹோட்டல் தங்குமிடம் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றைக் கோருங்கள். விமான நிறுவனங்கள் சில நேரங்களில் உங்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை அல்லது நீங்கள் உதவி கோரவில்லை என்று கூறுகின்றன, எனவே நேர முத்திரைகளுடன் ஒவ்வொரு தொடர்புகளையும் ஆவணப்படுத்துதல் மற்றும் ஊழியர் பெயர்கள் இந்த பாதுகாப்புகளிலிருந்து பின்னர் உங்களைப் பாதுகாக்கிறது. உங்கள் விமான நிலையைக் காட்டும் புறப்பாடு பலகைகளின் புகைப்படங்களை எடுத்து, உணவு அல்லது தங்குமிடத்திற்கு நீங்களே பணம் செலுத்தினால் அனைத்து ரசீதுகளையும் வைத்திருங்கள்.

உங்களுக்கு உதவ வேண்டிய விமான நிறுவனத்தின் கடமை, இடையூறு ஏற்படும் போது தொடங்குகிறது, வாரங்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் ஒரு கோரிக்கையை தாக்கல் செய்யும்போது அல்ல.

உங்கள் சூழ்நிலையை முழுமையாக ஆவணப்படுத்துதல்

உங்கள் போர்டிங் பாஸ், முன்பதிவு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் அட்டவணை மாற்றங்கள் குறித்து விமான நிறுவனத்திடமிருந்து ஏதேனும் கடிதப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றைச் சேகரிக்கவும். விமான கண்காணிப்பு வலைத்தளங்களின் ஸ்கிரீன்ஷாட் உங்கள் உண்மையான புறப்பாடு மற்றும் வருகை நேரங்களைக் காட்டும், ஏனெனில் விமான நிறுவனங்கள் அவ்வப்போது தங்கள் சொந்த பதிவுகளில் தாமத காலங்களை தவறாகக் குறிப்பிடுகின்றன. உங்கள் கோரிக்கை நீதிமன்றத்தை அடைந்தால் சாட்சிகளாகச் செயல்படக்கூடிய பிற பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளிடமிருந்து தொடர்புத் தகவல்களைச் சேகரிக்கவும். இடையூறுக்கான காரணம் குறித்து விமான ஊழியர்கள் உங்களிடம் என்ன சொன்னார்கள் என்பதை சரியாக எழுதுங்கள், ஏனெனில் அவர்களின் ஆரம்ப விளக்கங்கள் பெரும்பாலும் இழப்பீட்டை மறுக்கும்போது அவர்கள் பின்னர் வழங்கும் சாக்குகளுக்கு முரணாக இருக்கும். உங்கள் ஆவணங்கள் ஆதார அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன. நீங்கள் தாக்கல் செய்யும் எந்தவொரு கோரிக்கைக்கும், விமான நிறுவனத்திடம் நேரடியாகவோ, ஒரு வழியாகவோ தேசிய அமலாக்க அமைப்பு, அல்லது இறுதியில் நீதிமன்றத்தில். இடையூறு ஏற்பட்ட நாளிலிருந்து வலுவான ஆவணங்கள் வெற்றிகரமான உரிமைகோரல்களுக்கும் போதுமான ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் நிராகரிக்கப்படுவதற்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

உங்கள் விமானத்திற்கு EU 261/2004 பொருந்தும் போது

உங்கள் விமானம் தடைபடும் போது இழப்பீடு மற்றும் உதவி கோர முடியுமா என்பதை EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் புவியியல் நோக்கம் தீர்மானிக்கிறது. எந்த விமான நிறுவனம் அவற்றை இயக்குகிறது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், எந்தவொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய விமான நிலையத்திலிருந்தும் புறப்படும் விமானங்களை இந்த ஒழுங்குமுறை உள்ளடக்கியது., மேலும் EU சார்ந்த விமான நிறுவனம் அவற்றை இயக்கும்போது EU க்கு வரும் விமானங்களையும் இது உள்ளடக்கியது. தகுதிக்கு உங்கள் தேசியம் அல்லது வசிப்பிடம் ஒரு பொருட்டல்ல. உங்கள் விமானம் எங்கிருந்து புறப்படுகிறது, எங்கு வருகிறது, எந்த விமான நிறுவனம் அதை இயக்குகிறது என்பதுதான் முக்கியம். இந்த பிராந்திய எல்லைகளைப் புரிந்துகொள்வது, ஒழுங்குமுறையின் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்ட உரிமைகோரல்களைத் தொடர நேரத்தை வீணடிப்பதைத் தடுக்கிறது.

புவியியல் மற்றும் விமான நிறுவனத் தேவைகள்

ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஒழுங்குமுறை 261/2004, 27 ஆம் ஆண்டில் விமான நிலையங்களிலிருந்து புறப்படும் அனைத்து விமானங்களுக்கும் பொருந்தும். ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள், கூடுதலாக ஐஸ்லாந்து, நார்வே, சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம். இந்த பிராந்தியங்களிலிருந்து புறப்படும்போது நீங்கள் ஒரு ஐரோப்பிய விமான நிறுவனத்தில் பறக்கிறீர்களா அல்லது வெளிநாட்டு விமான நிறுவனத்தில் பறக்கிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து உங்கள் தகுதி இல்லை. உலகில் எங்கிருந்தும் வரும் விமான நிறுவனங்கள் மூடப்பட்ட விமான நிலையங்களுக்கு வெளியே விமானங்களை இயக்கும்போது ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்க வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை தளமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனம் அவற்றை இயக்கினால் மட்டுமே மூடப்பட்ட பிரதேசங்களுக்கு வரும் விமானங்கள் தகுதி பெறும்.. நியூயார்க்கிலிருந்து உங்கள் விமானம் Amsterdam டெல்டாவில் விமான சேவை EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் கீழ் வராது, ஆனால் KLM இல் உள்ள அதே பாதையே பொருந்தும், ஏனெனில் KLM ஒரு EU கேரியர்.

இந்த ஒழுங்குமுறை நீட்டிக்கப்படுகிறது குவாடலூப், பிரெஞ்சு கயானா, மார்டினிக், ரீயூனியன் மற்றும் மயோட் உள்ளிட்ட பிரெஞ்சு வெளிநாட்டுத் துறைகள், அத்துடன் அசோர்ஸ், மடீரா மற்றும் கேனரி தீவுகள் போன்ற பிரதேசங்களும். இந்த தொலைதூரப் பிரதேசங்களுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றிய பயணிகள் உரிமைகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்க விமான நிறுவனங்கள் உரிமை கோர முடியாது. இணைப்பு விமானங்கள் சிறப்பு பரிசீலனைகளை வழங்குகின்றன. ஒரு முன்பதிவு குறிப்புடன் ஒரே முன்பதிவாக விமானங்களை முன்பதிவு செய்யும்போது, ​​முழுப் பயணமும் ஒரு பயணமாகக் கணக்கிடப்படும். இஸ்தான்புல்லில் இருந்து ஒரு விமானத்தில் உங்கள் இணைப்பு Amsterdam துபாய்க்கு ஒழுங்குமுறையின் கீழ் வருகிறது இஸ்தான்புல் ஐரோப்பிய ஒன்றிய எல்லைக்கு வெளியே அமைந்திருந்தாலும், உங்கள் முன்பதிவு ஒற்றை முன்பதிவை வடிவமைத்திருந்தால்.

நேரம் மற்றும் முன்பதிவு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல்

நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் செல்லுபடியாகும் முன்பதிவு குறிப்புடன் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட முன்பதிவு. ஒழுங்குமுறையின் கீழ் உரிமைகளைப் பெற. உங்களிடம் காத்திருப்புப் பட்டியல் நிலை அல்லது உறுதிப்படுத்தப்படாத முன்பதிவு இருந்தால் மட்டுமே விமான நிறுவனங்கள் உங்களுக்கு ஏறுவதையும் இழப்பீட்டையும் சட்டப்பூர்வமாக மறுக்க முடியும். நீங்கள் காலக்கெடுவிற்குள் செக்-இன் மேசை அல்லது வாயிலில் உங்களை ஆஜராக வேண்டும். விமான நிறுவனத்தால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது பொதுவாக குறுகிய விமானங்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட புறப்படுவதற்கு குறைந்தது 45 நிமிடங்களுக்கு முன்பும், சர்வதேச வழித்தடங்களுக்கு நீண்ட நேரத்திற்கு முன்பும் ஆகும். இந்த காலக்கெடுவைத் தவறவிடுவது, இழப்பீட்டுக் கடமைகளைத் தூண்டாமல் விமான நிறுவனங்கள் ஏறுவதை மறுக்கக் காரணமாகிறது. உங்கள் முன்பதிவு சாதாரண வணிக நிலைமைகளின் கீழ் செய்யப்பட வேண்டும், அதாவது டிக்கெட் பொது மக்களுக்குக் கிடைக்கும். விமான ஊழியர்களுக்கான இலவச டிக்கெட்டுகள் மற்றும் அதிக தள்ளுபடியில் பணியாளர்கள் பயணம் செய்வது பாதுகாப்புக்குத் தகுதியற்றது.

விமான நிறுவனங்கள் தாங்கிக் கொள்கின்றன நிரூபிக்கும் சுமை நீங்கள் செக்-இன் செய்ய தாமதமாக வந்தீர்கள் அல்லது அவர்கள் ஏற மறுத்தபோது சரியான ஆவணங்கள் இல்லை.

காப்பீட்டிலிருந்து விலக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகள்

போதுமான முன்பதிவுகள் இல்லாததால் ரத்து செய்யப்படும் தொகுப்பு சுற்றுப்பயணங்களின் ஒரு பகுதியாக இயக்கப்படும் விமானங்களுக்கு இந்த விதிமுறை பொருந்தாது. மேலும் புறப்படுவதற்கு குறைந்தது இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு உங்களுக்கு அறிவிப்பு வந்தது. விசாக்கள் அல்லது பாஸ்போர்ட் போன்ற தேவையான பயண ஆவணங்கள் உங்களிடம் இல்லாதபோது அல்லது உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகள் உங்களை அழைத்துச் செல்வதைத் தடுக்கும்போது விமான நிறுவனங்கள் கடமைகளிலிருந்து தப்பிக்கின்றன. நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ அல்லாமல் சிறப்புக் கட்டணங்களைக் கொண்ட விமானங்கள் பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கும் ஒழுங்குமுறையின் எல்லைக்கு வெளியே வருகிறது, இருப்பினும் "பொதுமக்களுக்குக் கிடைக்கும்" என்று கணக்கிடப்படுவதைத் தீர்மானிப்பதற்கு பெரும்பாலும் முன்பதிவு நிபந்தனைகளை கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். அதே இடையூறுக்கு வேறொரு நாட்டின் பயணிகள் பாதுகாப்புச் சட்டங்களின் கீழ் நீங்கள் ஏற்கனவே இழப்பீடு பெற்றிருந்தால், நீங்கள் EU உரிமைகளைக் கோர முடியாது, ஏனெனில் ஒழுங்குமுறை இரட்டை வசூலைத் தடுக்கிறது.

இழப்பீட்டுத் தொகைகள் மற்றும் தூரப் பட்டைகள்

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 நிறுவுகிறது உங்கள் விமான தூரத்தை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்ட மூன்று நிலையான இழப்பீட்டு அடுக்குகள்நீங்கள் செலுத்திய டிக்கெட் விலையிலோ அல்லது விமான நிறுவனத்தின் இயக்கச் செலவுகளிலோ அல்ல. பூமியின் மேற்பரப்பில் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையேயான குறுகிய புவியியல் பாதையைக் கணக்கிடும் பெரிய வட்ட முறையைப் பயன்படுத்தி விமான நிலையங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை ஒழுங்குமுறை அளவிடுகிறது. உங்கள் இழப்பீட்டுத் தொகை ஒரு பயணிக்கு €250 முதல் €600 வரை இருக்கும். உங்கள் விமானம் எந்த தூரப் பகுதியில் வருகிறது என்பதைப் பொறுத்து. விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த செலவுகளையோ அல்லது உங்கள் தள்ளுபடி கட்டணத்தையோ சுட்டிக்காட்டி இந்தத் தொகைகளைக் குறைக்க முடியாது, மேலும் இழப்பீடு வணிக வகுப்பு பயணிகள் மற்றும் ஒரே விமானத்தில் பட்ஜெட் டிக்கெட் வைத்திருப்பவர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாகப் பொருந்தும்.

தூரப் பட்டைகள் உங்கள் இழப்பீட்டை எவ்வாறு தீர்மானிக்கின்றன

1,500 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான விமானங்களுக்கு €250 இழப்பீடு கிடைக்கும். இடையூறு ஏற்படும் போது ஒரு பயணிக்கு. இந்த இசைக்குழு ஐரோப்பாவிற்குள் பெரும்பாலான உள்நாட்டு மற்றும் குறுகிய பிராந்திய விமானங்களை உள்ளடக்கியது, எடுத்துக்காட்டாக Amsterdam பாரிஸுக்கு, பெர்லினுக்கு வியன்னாவுக்கு, அல்லது லண்டனுக்கு எடின்பர்க்கிற்கு. 1,500 முதல் 3,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான விமானங்களுக்கு €400 இழப்பீடு கோரப்படுகிறது. ஒரு பயணிக்கு. இந்த நடுத்தர வரிசையில் இது போன்ற வழிகள் அடங்கும் Amsterdam ஏதென்ஸுக்கு, மாட்ரிட்டிலிருந்து ஸ்டாக்ஹோமுக்கு, அல்லது டப்ளினுக்கு கேனரி தீவுகளுக்கு. இந்த விமானங்கள் பொதுவாக ஐரோப்பாவின் எதிர் மூலைகளை இணைக்கின்றன அல்லது ஐரோப்பிய சுற்றளவில் உள்ள இடங்களை அடைகின்றன.

3,500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான விமானங்களுக்கு €600 இழப்பீடு கிடைக்கும். இந்த வரம்பைத் தாண்டி உங்கள் பயணம் எவ்வளவு தூரம் நீண்டுள்ளது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு பயணிக்கு. Amsterdam நியூயார்க்கிற்கு மற்றும் Amsterdam இந்த வழித்தடங்களுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க தூர வேறுபாடு இருந்தபோதிலும், துபாய்க்குச் செல்லும் இரண்டு விமானங்களும் ஒரே €600 தொகைக்குத் தகுதி பெறுகின்றன. ஐரோப்பாவிற்கும் வட அமெரிக்காவிற்கும், ஆசியாவிற்கும், ஆப்பிரிக்காவிற்கும் அல்லது தென் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான அனைத்து விமானங்களும் இந்த மிக உயர்ந்த இழப்பீட்டுக் குழுவில் அடங்கும். விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் புறப்படும் விமான நிலையத்திற்கும் உங்கள் இறுதி இலக்கு விமான நிலையத்திற்கும் இடையிலான தூரத்தை அளவிடுகின்றன, விமானம் பின்பற்றும் உண்மையான விமானப் பாதையை அல்ல.

உங்கள் விமான தூரத்தைக் கணக்கிடுதல்

விமான நிறுவனங்கள் இதைப் பயன்படுத்தி தூரத்தை தீர்மானிக்கின்றன இரண்டு விமான நிலையங்களுக்கு இடையிலான குறுகிய பாதையை அளவிடும் சிறந்த வட்டக் கணக்கீடுகள் பூமியின் வளைந்த மேற்பரப்பு முழுவதும். பொதுவில் கிடைக்கும் விமான தூர கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தி உங்கள் விமான தூரத்தை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம், இருப்பினும் விமான நிறுவனங்கள் தூர பட்டை வகைப்பாட்டை அரிதாகவே மறுக்கின்றன. இணைக்கும் விமானங்கள் அனைத்து பிரிவுகளையும் இணைத்து ஒரே முன்பதிவாக முன்பதிவு செய்யப்பட்டது. இழப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக மொத்த தூரத்தை தீர்மானிக்க. உங்கள் Amsterdam துபாயில் நிறுத்தத்துடன் கூடிய பாங்காக் விமானம் இரண்டு தனித்தனி விமானங்கள் அல்ல, 3,500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ஒரு பயணமாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. இழப்பீட்டுக் கடமைகளைக் குறைக்க நீண்ட பாதைகளை பல குறுகிய பிரிவுகளாகப் பிரிக்க முயற்சிக்கும் விமான நிறுவனங்களிலிருந்து இந்த ஒழுங்குமுறை உங்களைப் பாதுகாக்கிறது.

தேவையற்ற நிறுத்தங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ அல்லது மறைமுக வழித்தடம் உங்கள் இழப்பீட்டு உரிமையைக் குறைப்பதாகக் கூறுவதன் மூலமோ விமான நிறுவனங்கள் பாதை தூரத்தைக் கையாள முடியாது.

விமான நிறுவனங்கள் இழப்பீட்டைக் குறைக்கும்போது

விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் இழப்பீட்டைக் குறைக்கலாம். அவர்கள் உங்களை வழிமாற்றினால் 50 சதவீதம் மேலும் நீங்கள் முதலில் திட்டமிடப்பட்ட வருகையுடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிட்ட நேர இடைவெளியில் உங்கள் இறுதி இலக்கை அடைவீர்கள். இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் நீங்கள் சென்றடைந்தால் 1,500 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான விமானங்கள் குறையும். அசல் அட்டவணையின்படி. 1,500 முதல் 3,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான விமானங்கள், நீங்கள் மூன்று மணி நேரத்திற்குள் வந்தால் பயணக் குறைப்பை அனுமதிக்கும், மேலும் 3,500 கிலோமீட்டருக்கு மேல் உள்ள விமானங்கள், நீங்கள் நான்கு மணி நேரத்திற்குள் வந்தால் பயணக் குறைப்பை அனுமதிக்கும். ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வழித்தடத்தை வழங்குவதாகவும், நீங்கள் இந்த நேரங்களுக்குள் வந்து சேர்ந்தீர்கள் என்பதையும் நிரூபிக்கும் சுமையை விமான நிறுவனங்கள் சுமக்கின்றன. வழித்தடத்தை மறுத்து, முழு இழப்பீடு மற்றும் டிக்கெட்டைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான உரிமையை நீங்கள் வைத்திருக்கிறீர்கள்.

தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல்கள் மற்றும் பலவற்றிற்கான உங்கள் உரிமைகள்

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004, விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் விமானத்தை தாமதப்படுத்துகின்றனவா, அதை முழுவதுமாக ரத்து செய்கின்றனவா அல்லது நீங்கள் விமானத்தில் ஏறுவதைத் தடுக்கின்றனவா என்பதைப் பொறுத்து உங்களுக்கு தனித்துவமான உரிமைகளை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு வகையான இடையூறும் வெவ்வேறு வகையான கடமைகளை விமான நிறுவனங்கள் பூர்த்தி செய்ய வேண்டியவை, மேலும் இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்களுக்கு உரிமையுள்ள அனைத்தையும் கோர உதவுகிறது. விமான நிறுவனங்கள் உங்களுக்குக் கொடுக்க வேண்டியதைக் குறைக்க இந்த வேறுபாடுகளை பெரும்பாலும் மங்கலாக்குகின்றன, ஆனால் தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல்கள் மற்றும் முன்பதிவு மறுக்கப்பட்டவை ஆகியவற்றை ஒழுங்குமுறை தனித்தனி நிகழ்வுகளாகக் கருதுகிறது. குறிப்பிட்ட இழப்பீட்டுத் தூண்டுதல்கள் மற்றும் உதவித் தேவைகளுடன். ஒரே பயணத்தில் பல சிக்கல்கள் பாதிக்கப்படும்போது, ​​உங்கள் உரிமைகள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாக இருப்பதற்குப் பதிலாகக் குவிகின்றன.

விமானங்கள் தாமதமாகும்போது உங்கள் உரிமைகள்

விமான நிறுவனங்கள் உங்களுக்கு வழங்க வேண்டும் உணவு, சிற்றுண்டி, மற்றும் இரண்டு இலவச தொடர்புகள். (தொலைபேசி அழைப்புகள், மின்னஞ்சல்கள் அல்லது செய்திகள்) 1,500 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான விமானங்களுக்கு இரண்டு மணிநேரம், 1,500 முதல் 3,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான விமானங்களுக்கு மூன்று மணிநேரம் அல்லது நீண்ட விமானங்களுக்கு நான்கு மணிநேரம் தாமதமானால். ஹோட்டல்கள் மற்றும் தரைவழிப் போக்குவரத்து கட்டாயமாகிறது. உங்கள் தாமதம் ஒரே இரவில் நீடித்து, அடுத்த புறப்பாடு ஐந்து மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இருக்கும்போது. நீங்கள் உங்கள் சொந்த சிற்றுண்டிகளை வாங்கியிருக்க வேண்டும் அல்லது உங்கள் சொந்த ஏற்பாடுகளைச் செய்திருக்க வேண்டும் என்று கூறி விமான நிறுவனங்கள் இந்த உதவி சேவைகளை மறுக்க முடியாது.

நீங்கள் உரிமையைப் பெறுகிறீர்கள் உங்கள் பயணத்தை ரத்துசெய்து முழு டிக்கெட் பணத்தையும் திரும்பப் பெறுங்கள். புறப்பாடு தாமதமாகும்போது ஐந்து மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகும்போது. விமான நிறுவனம் இறுதியில் விமானத்தை இயக்கும்போது கூட இந்த பணத்தைத் திரும்பப் பெறும் உரிமை உள்ளது, ஏனெனில் அதிகப்படியான தாமதங்கள் உங்கள் பயணத்தை அர்த்தமற்றதாக்கக்கூடும் என்பதை ஒழுங்குமுறை அங்கீகரிக்கிறது. €250 முதல் €600 வரை இழப்பீடு செலுத்தப்பட வேண்டும். நீங்கள் உங்கள் இறுதி இலக்கை அடையும் போது, ​​முதலில் திட்டமிடப்பட்ட வருகை நேரத்திற்கு மூன்று மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் கழித்து, சக்கரங்கள் ஓடுபாதையைத் தொடும் தருணத்திலிருந்து அல்லாமல், விமானக் கதவுகள் திறக்கும் தருணத்திலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.

விமான நிறுவனங்கள் விமானங்களை ரத்து செய்யும் போது உங்கள் உரிமைகள்

ரத்துசெய்தல் தூண்டுதல் முழு பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் அல்லது மாற்றுப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றிற்கு இடையே தேர்வு செய்வதற்கான உடனடி உரிமைகள் கிடைக்கக்கூடிய முதல் விமானத்தில் உங்கள் சேருமிடத்திற்குச் செல்லுங்கள். உங்கள் விருப்பங்களைக் கலந்தாலோசிக்காமல் ஒருதலைப்பட்சமாக உங்களை மீண்டும் முன்பதிவு செய்வதற்கு அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்குப் பதிலாக, விமான நிறுவனங்கள் இந்தத் தேர்வை வெளிப்படையாக உங்களுக்கு வழங்க வேண்டும். உங்கள் இழப்பீட்டு கோரிக்கை முற்றிலும் விமான நிறுவனம் உங்களுக்கு எப்போது தெரிவித்தது என்பதைப் பொறுத்தது. ரத்து செய்தல் பற்றி. புறப்படுவதற்கு 14 நாட்களுக்கு முன்பு உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்போது விமான நிறுவனங்கள் இழப்பீட்டுக் கடமைகளிலிருந்து தப்பிக்கின்றன, ஆனால் உங்களுக்கு முழு இழப்பீடு கிடைக்கும். 14 நாட்களுக்குள் அறிவிப்பு வரும்போது, ​​அவர்கள் குறுகிய கால இடைவெளியில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மாற்று வழித்தடத்தை வழங்காவிட்டால்.

ரத்துசெய்தல் குறித்து எப்போது, ​​எப்படி உங்களுக்குத் தெரிவித்தன என்பதை விமான நிறுவனங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும், மேலும் பயணிகள் சரிபார்ப்பு இல்லாமல் அறிவிப்பு நேரம் குறித்த விமான நிறுவனக் கூற்றுகளை ஒருபோதும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடாது.

விமானத்தில் ஏற மறுக்கும் போது உங்கள் உரிமைகள்

அதிக முன்பதிவு உங்களுக்கு வழங்குகிறது ஒழுங்குமுறையின் கீழ் வலுவான இழப்பீட்டு உரிமைகள் ஏனெனில் விமான நிறுவனங்கள் வேண்டுமென்றே இருக்கைகளை விட அதிக டிக்கெட்டுகளை விற்று சிக்கலை உருவாக்குகின்றன. உங்களுக்கு உடனடியாக இழப்பீடு கிடைக்கும் விமானத்தில் ஏற மறுக்கப்படும்போது, ​​பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் அல்லது மாற்றுப்பாதையை மாற்றுவதற்கான உங்கள் விருப்பம், காத்திருப்பு காலங்கள் இல்லாமல் அனைத்து உதவி சேவைகளும். விமான நிறுவனங்கள் முதலில் சலுகைகளுக்கு ஈடாக இருக்கைகளை விட்டுக்கொடுக்கத் தயாராக இருக்கும் தன்னார்வலர்களைத் தேட வேண்டும், பின்னர் யாரையும் விருப்பமின்றி ஏற மறுக்கும். தன்னார்வலர்கள் தங்கள் சொந்த இழப்பீட்டுத் தொகுப்புகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார்கள், ஆனால் விருப்பமில்லாமல் பயணிகள் ஏற மறுக்கப்படுகிறார்கள் நிலையான சட்டப்பூர்வ தொகைகள் பேச்சுவார்த்தை அல்லது அழுத்தம் தந்திரோபாயங்கள் மூலம் விமான நிறுவனங்கள் குறைக்க முடியாது.

அசாதாரண சூழ்நிலைகள் மற்றும் சாம்பல் நிறப் பகுதிகள்

அசாதாரண சூழ்நிலைகள் உங்கள் விமான இடையூறுக்குக் காரணம் என்றும், எந்த நியாயமான நடவடிக்கைகளும் அதைத் தடுத்திருக்க முடியாது என்றும் நிரூபிக்கும்போது, ​​EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் கீழ் இழப்பீட்டுக் கடமைகளிலிருந்து விமான நிறுவனங்கள் தப்பிக்கின்றன. இந்த ஒழுங்குமுறை அசாதாரண சூழ்நிலைகளை விமான நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட நிகழ்வுகளாக வரையறுக்கிறது. விமான நிறுவனம் சாத்தியமான அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் எடுத்தாலும் அது நடக்கும். அசாதாரண சூழ்நிலைகள் இருந்தன என்பதையும், இடையூறுகளைக் குறைக்க அனைத்து நியாயமான நடவடிக்கைகளையும் எடுத்தன என்பதையும் நிரூபிக்கும் முழு சுமையையும் விமான நிறுவனங்கள் சுமக்கின்றன. குறிப்பிட்ட ஆதாரங்களைக் கோராமல், அசாதாரண சூழ்நிலைகள் குறித்த விமான நிறுவனக் கூற்றுக்களை நீங்கள் ஒருபோதும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடாது. மற்றும் நீதிமன்றங்கள் நம்ப வைக்கும் ஆவணங்கள்.

உண்மையிலேயே அசாதாரணமானது என்று தகுதி பெறுவது எது?

பறப்பதை பாதுகாப்பற்றதாக மாற்றும் கடுமையான வானிலை நிலைமைகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட விமானப் பாதை மற்றும் நேரத்தைப் பாதிக்கும் போது அவை அசாதாரண சூழ்நிலைகளாகத் தகுதி பெறுகின்றன. எரிமலை சாம்பல் மேகங்கள் காரணமாக மூடப்படும் விமான நிலையங்கள், தரையிறங்குவதை சாத்தியமற்றதாக்கும் சூறாவளிகள் அல்லது பனிப்புயல்கள் ஓடுபாதைகளை மூடுவது போன்ற அனைத்தும் விமான நிறுவனங்களுக்கு இழப்பீட்டு வரிகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கின்றன. அரசியல் ஸ்திரமின்மை, பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் பயங்கரவாத சம்பவங்கள் விமான நடவடிக்கைகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும் போது அவை அசாதாரணமானவையாகவும் கருதப்படும். விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுத் தாக்குதல்கள், முழு விமானக் குழுக்களிலும் கண்டறியப்பட்ட எதிர்பாராத உற்பத்தி குறைபாடுகள் மற்றும் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் பறவைத் தாக்குதல்கள் இந்த வகைக்குள் அடங்கும். இந்த நிகழ்வுகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட தாமதம் அல்லது ரத்துக்கு நேரடியாக காரணமாக இருந்தன என்பதை விமான நிறுவனங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும், மற்ற விமானங்களைப் பாதிக்கும் பொதுவான இடையூறுகளைச் சுட்டிக்காட்டுவதற்குப் பதிலாக.

தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் பராமரிப்பு விவாதம்

பெரும்பாலான தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் அசாதாரண சூழ்நிலைகளாக கருதப்படுவதில்லை. ஏனெனில் விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் பராமரிப்பு அட்டவணைகளையும் விமானத் தயார்நிலையையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. வழக்கமான பராமரிப்பு தோல்விகள், கூறு தேய்மானம் மற்றும் கணிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஆகியவை சாதாரண செயல்பாட்டு அபாயங்களைக் குறிக்கின்றன என்று நீதிமன்றங்கள் தொடர்ந்து தீர்ப்பளிக்கின்றன. தொழில்நுட்பக் கோளாறு இருப்பதாகக் கூறி விமான நிறுவனங்கள் இழப்பீட்டிலிருந்து தப்பிக்க முடியாது - ஆச்சரியம் அவர்கள் குறைபாட்டை நாசவேலை, மறைக்கப்பட்ட உற்பத்தி குறைபாடுகள் அல்லது பறவை மோதல்கள் போன்ற அசாதாரண நிகழ்வுகளிலிருந்து சேதம் ஏற்பட்டதாக நிரூபிக்காவிட்டால். விமான நிறுவனங்கள் உண்மையிலேயே எதிர்பாராத காரணங்களுக்கான ஆதாரங்கள் இல்லாமல் தெளிவற்ற தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைக் குறிப்பிடும்போது உங்கள் இழப்பீட்டு கோரிக்கை வெற்றி பெறுகிறது.

தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஏன் எதிர்பாராதவை மற்றும் தவிர்க்க முடியாதவை என்பதை நிரூபிக்கும் குறிப்பிட்ட ஆவணங்களை விமான நிறுவனங்கள் வழங்க வேண்டும், பொதுவான பராமரிப்பு விளக்கங்களை அல்ல.

வானிலை விளக்கம் மற்றும் அதன் வரம்புகள்

விமான நிறுவனங்கள் அடிக்கடி வானிலையை ஒரு சாக்காக தவறாகப் பயன்படுத்துகின்றன வானிலை எந்தப் பங்கையும் வகிக்காதபோது அல்லது இடையூறில் ஒரு சிறிய பங்கை மட்டுமே கொண்டிருந்தபோது ஏற்பட்ட தாமதங்கள் மற்றும் ரத்துசெய்தல்களுக்கு. உங்கள் குறிப்பிட்ட விமானத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை நேரடியாகத் தடுக்கும்போது மட்டுமே வானிலை அசாதாரணமாக மாறும், விமான நிறுவனத்தின் அட்டவணையில் முந்தைய தாமதங்களை ஏற்படுத்தும்போது அல்ல. நீங்கள் வானிலை கூற்றுக்களை சவால் செய்யலாம் உங்கள் புறப்பாடு மற்றும் வருகை விமான நிலையங்களுக்கான வரலாற்று வானிலைத் தரவை பொருத்தமான நேரங்களில் சரிபார்ப்பதன் மூலம். மூன்று நாட்களுக்கு முந்தைய மோசமான வானிலையே தொடர்ச்சியான தாமதங்களுக்கு விமான நிறுவனங்கள் காரணம் என்று கூற முடியாது, ஏனெனில் அசல் வானிலை நிகழ்வு தவிர்க்க முடியாத விளைவுகளை உருவாக்கியது, அதை நியாயமான நடவடிக்கைகளால் தீர்க்க முடியவில்லை.

EU 261/2004 கோரிக்கையை எவ்வாறு தாக்கல் செய்வது

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் கீழ் ஒரு கோரிக்கையை தாக்கல் செய்வதற்கு, தேவையற்ற தாமதங்கள் அல்லது நிராகரிப்புகள் இல்லாமல் இழப்பீடு பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கும் குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். விமான நிறுவனங்கள் வேண்டுமென்றே கோரிக்கை செயல்முறையை கடினமாக்குகின்றன. தொடர்புத் தகவலை மறைத்தல், அதிகப்படியான ஆவணங்களைக் கோருதல் அல்லது விட்டுக்கொடுத்துவிடுவீர்கள் என்ற நம்பிக்கையில் காலக்கெடுவைப் புறக்கணித்தல். முழுமையான ஆவணங்கள், தெளிவான கோரிக்கைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான பின்தொடர்தல் மூலம் நீங்கள் கோரிக்கைகளை முறையாக அணுக வேண்டும். பெரும்பாலான வெற்றிகரமான கோரிக்கைகள் விமான நிறுவனங்களுக்கு என்ன ஆதாரங்கள் தேவை என்பதை சரியாகப் புரிந்துகொண்டு தெளிவற்ற மறுப்புகள் அல்லது தாமதப்படுத்தும் தந்திரங்களை ஏற்க மறுக்கும் பயணிகளிடமிருந்து வருகின்றன.

முதலில் அத்தியாவசிய ஆவணங்களைச் சேகரித்தல்

உங்கள் போர்டிங் பாஸ், முன்பதிவு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் விமான டிக்கெட்டுகளை சேகரிக்கவும். விமான நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன், இந்த ஆவணங்கள் நீங்கள் செல்லுபடியாகும் முன்பதிவு செய்து பயணத்திற்கு உங்களை ஆஜராகச் செய்ததை நிரூபிக்கின்றன. தாமதம் அல்லது ரத்துசெய்தல் குறித்து விமான நிறுவனத்திடமிருந்து எழுத்துப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தலைப் பெறுங்கள், இடையூறுக்கான குறிப்பிட்ட காரணம் உட்பட. உங்கள் உண்மையான புறப்பாடு மற்றும் வருகை நேரங்களைக் காட்டும் ஸ்கிரீன்ஷாட் விமான கண்காணிப்பு வலைத்தளங்கள், ஏனெனில் விமான நிறுவனங்கள் சில நேரங்களில் உண்மைக்குப் பிறகு தங்கள் பதிவுகளை மாற்றுகின்றன. உணவு, தங்குமிடம் அல்லது போக்குவரத்துக்கான அனைத்து ரசீதுகளையும் சேமிக்கவும். விமான நிறுவனம் தேவையான உதவியை வழங்கத் தவறியபோது நீங்களே வாங்கினீர்கள். உங்கள் விமான நிலை மற்றும் தாமதத் தகவலைக் காட்டும் விமான நிலைய புறப்பாடு பலகைகளை புகைப்படம் எடுக்கவும். இடையூறு பற்றி நீங்கள் அறிந்தபோது, ​​விமான ஊழியர்கள் உங்களிடம் என்ன சொன்னார்கள், சம்பவத்தின் போது விமான பிரதிநிதிகளுடன் நீங்கள் நடத்திய ஒவ்வொரு தொடர்பும் ஆவணப்படுத்தும் நேர முத்திரைகளுடன் ஒரு முழுமையான கோப்பை உருவாக்கவும்.

உங்கள் கோரிக்கையை விமான நிறுவனத்திடம் சமர்ப்பித்தல்

விமான நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர் உறவுகள் துறைக்கு நேரடியாக எழுதுங்கள். பெரும்பாலான கேரியர்கள் தங்கள் வலைத்தளங்களில் பயணிகள் உரிமைகள் அல்லது வாடிக்கையாளர் சேவை பிரிவுகளின் கீழ் வெளியிடும் அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ புகார்கள் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துதல். EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் கீழ் நீங்கள் இழப்பீடு கோருகிறீர்கள் என்பதை தெளிவாகக் குறிப்பிடவும், மேலும் உங்கள் விமான தூரத்தின் அடிப்படையில் உங்களுக்கு உரிமை உள்ள சரியான தொகையைக் குறிப்பிடவும். அசல் ரசீதுகளை அஞ்சல் செய்வதற்குப் பதிலாக அனைத்து துணை ஆவணங்களையும் இணைப்புகளாகச் சேர்க்கவும். ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள் பதிலைக் கோருங்கள், பொதுவாக 30 நாட்கள், ஏனெனில் பயணிகள் பின்தொடர மாட்டார்கள் என்ற நம்பிக்கையில் விமான நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் கோரிக்கைகளை புறக்கணிக்கின்றன. நீங்கள் அனுப்பும் அனைத்தின் நகல்களையும் வைத்திருங்கள் மற்றும் விநியோக உறுதிப்படுத்தலை வழங்கும் முறைகளைப் பயன்படுத்தவும். விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் விருப்பமான படிவம் அல்லது வடிவமைப்பை நீங்கள் பயன்படுத்தவில்லை என்பதற்காக உங்கள் கோரிக்கையை நிராகரிக்க முடியாது, எனவே அவர்கள் உங்களை தாமதப்படுத்த விடாதீர்கள். வெவ்வேறு வழிகளில் மீண்டும் சமர்ப்பிக்க கோரிக்கைகளுடன்.

விமான நிறுவனங்கள் எந்தவொரு மறுப்புக்கும் குறிப்பிட்ட காரணங்களுடன் முறையாக ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உரிமைகோரல்களுக்கு பதிலளிக்க வேண்டும், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கான பொதுவான குறிப்புகளுக்கு அல்ல.

விமான நிறுவனத்தைத் தாண்டிச் செல்வது

உங்கள் தேசிய அமலாக்க அமைப்பைத் தொடர்பு கொள்ளவும் விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் கோரிக்கையை ஆறு வாரங்களுக்கும் மேலாகப் புறக்கணிக்கும்போது அல்லது அசாதாரண சூழ்நிலைகளுக்கான உறுதியான ஆதாரங்களை வழங்காமல் அதை நிராகரிக்கும்போது. இந்த அரசு நிறுவனங்கள் பயணிகள் உரிமைகள் விதிமுறைகளுடன் விமான நிறுவனத்தின் இணக்கத்தை விசாரித்து, செல்லுபடியாகும் கோரிக்கைகளை செலுத்த விமான நிறுவனங்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கலாம். நெதர்லாந்து பயணிகள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய பயணிகள் உரிமைகளை அமல்படுத்துவதைக் கையாளும் இன்ஸ்பெக்டி லீஃபோம்ஜெவிங் என் டிரான்ஸ்போர்ட் (ILT) ஐத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். மாற்று தகராறு தீர்வு சேவைகள் விமான நிறுவனங்கள் மதிக்க வேண்டிய பிணைப்பு முடிவுகளை வழங்கும் மற்றொரு விரிவாக்கப் பாதையை வழங்குகிறது. அமலாக்க அமைப்புகளிடம் புகார்களைத் தாக்கல் செய்வது, விமான நிறுவனம் தொடர்ந்து பணம் செலுத்த மறுத்தால் நீங்கள் பின்னர் தொடரக்கூடிய எந்தவொரு சட்ட நடவடிக்கையையும் வலுப்படுத்தும் அதிகாரப்பூர்வ பதிவுகளை உருவாக்குகிறது.

நெதர்லாந்தில் சட்டப்பூர்வ விருப்பங்கள்

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004 இன் கீழ் செல்லுபடியாகும் இழப்பீடு வழங்க மறுக்கும் விமான நிறுவனங்கள், டச்சு நீதிமன்றங்களில் சட்ட நடவடிக்கையை எதிர்கொள்கின்றன, அவை நிறுவப்பட்ட நடைமுறைகள் மூலம் பயணிகளின் உரிமைகளை தொடர்ந்து செயல்படுத்துகின்றன. உங்கள் விமானம் டச்சு விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்படும்போது நெதர்லாந்தில் நீங்கள் உரிமைகோரல்களைப் பதிவு செய்யலாம். அல்லது நீங்கள் தொடரும் விமான நிறுவனம் நெதர்லாந்தில் அதன் முக்கிய வணிக இடத்தைக் கொண்டிருந்தால். உங்கள் சொந்த தேசியம் அல்லது வசிப்பிடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் டச்சு நீதிமன்றங்கள் இந்த வழக்குகளில் அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளன, மற்றும் நீதிபதிகள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய பயணிகள் உரிமைகள் விதிமுறைகளை பிணைப்புச் சட்டமாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். முரண்பட்ட விமானக் கொள்கைகள் அல்லது ஒப்பந்த விதிமுறைகளை மீறுகிறது. டச்சு சட்ட அமைப்பு, விமான நிறுவனங்கள் ஆக்ரோஷமான பாதுகாப்புகளை மேற்கொள்ளும்போது, ​​எளிமைப்படுத்தப்பட்ட சிறிய உரிமைகோரல் நடைமுறைகள் முதல் முழு சிவில் வழக்கு வரை செலுத்தப்படாத இழப்பீட்டைப் பெறுவதற்கு பல பாதைகளை வழங்குகிறது.

விமான நிறுவனங்களை டச்சு நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்துச் செல்வது

உங்கள் கோரிக்கையை ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் தாக்கல் செய்ய வேண்டும். டச்சு சட்டத்தின் கீழ் விமான இடையூறு தேதியை அறிவிக்கும் வரை, செயல்முறையை விரைவில் தொடங்குவது சான்றுகள் புதியதாக இருப்பதையும் சாட்சிகள் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் உங்கள் வழக்கை வலுப்படுத்துகிறது. டச்சு நீதிமன்றங்கள் தங்கள் நிலையான சிவில் நடைமுறை மூலம் பயணிகளின் உரிமை கோரிக்கைகளை செயல்படுத்துகின்றன, ஆனால் €25,000 க்கும் குறைவான கோரிக்கைகள் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகளுக்குத் தகுதி பெறுகின்றன. இது சம்பிரதாயத்தைக் குறைத்து தீர்வை விரைவுபடுத்துகிறது. விமான நிறுவனத்தின் பதிவு செய்யப்பட்ட அலுவலகம் அல்லது உங்கள் விமானம் புறப்பட்ட விமான நிலையத்தின் மீது அதிகார வரம்பைக் கொண்ட மாவட்ட நீதிமன்றத்தில் (rechtbank) நீங்கள் தாக்கல் செய்கிறீர்கள். டச்சு நீதிமன்றங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது விமான நிறுவனங்கள் உங்களை நடுவர் மன்றம் அல்லது மாற்று மன்றங்களுக்கு கட்டாயப்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் பயணிகள் உரிமைகள் விதிமுறைகள் பொருத்தமான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் உரிமையை உங்களுக்கு வழங்குகின்றன. நெதர்லாந்துடனான தொடர்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

அசாதாரண சூழ்நிலைகள் மற்றும் இழப்பீட்டு கடமைகள் குறித்த நிறுவப்பட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றிய வழக்குச் சட்டத்திற்கு முரணான விமானப் பாதுகாப்புகளை டச்சு நீதிபதிகள் தொடர்ந்து நிராகரிக்கின்றனர்.

முக்கிய பயணங்கள்

EU ஒழுங்குமுறை 261/2004, விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் பயணத் திட்டங்களை தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல்கள் அல்லது போர்டிங் மறுக்கப்படுதல் மூலம் சீர்குலைக்கும் போது உங்களுக்கு அமல்படுத்தக்கூடிய உரிமைகளை வழங்குகிறது. நீங்கள் €250 முதல் €600 வரை இழப்பீடு கோரலாம். உங்கள் விமானம் மூன்று மணி நேரம் தாமதமாக வந்தாலோ அல்லது 14 நாட்களுக்குள் அறிவிப்புடன் ரத்து செய்யப்பட்டாலோ, டிக்கெட் விலையை அல்ல, விமான தூரத்தை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டது. விமான நிறுவனங்கள் அசாதாரண சூழ்நிலைகளை குறிப்பிட்ட ஆதாரங்களுடன் நிரூபிக்க வேண்டும். உங்கள் இழப்பீட்டு கோரிக்கையை அவர்கள் மறுக்க முடியும் முன், வழக்கமான தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் அல்லது பணியாளர் பிரச்சினைகள் அசாதாரணமானவை என்று கருதப்படாது.

விமானப் பயணச்சீட்டுகளைச் சேகரித்தல், புறப்பாடு பலகைகளைப் புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் விமான ஊழியர்களிடமிருந்து தாமதக் காரணங்களை எழுத்துப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தக் கோருதல் ஆகியவற்றின் மூலம் இடையூறு ஏற்படும் தருணத்திலிருந்து அனைத்தையும் ஆவணப்படுத்தவும். உங்களுக்கு டச்சு சட்டத்தின் கீழ் ஐந்து ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை உண்டு. நெதர்லாந்து விமான நிலையங்களில் இருந்து புறப்படும் விமானங்களுக்கான உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்ய, மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் செல்லுபடியாகும் இழப்பீட்டை மறுக்கும்போது டச்சு நீதிமன்றங்களில் சட்ட நடவடிக்கையை எதிர்கொள்கின்றன. Law & More ஐரோப்பிய பயணிகள் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் கீழ் முறையான உரிமைகோரல்களை மறுக்கும் விமான நிறுவனங்களுக்கு எதிராக பயணிகள் தங்கள் உரிமைகளைச் செயல்படுத்த உதவுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்